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解体、编组、出发，能高效、精准地完成这些作业步骤，不光是靠经验和技术，还有海量数据的支撑。一项全新的技术作业达标评价系统已经上线，发挥“智慧大脑”作用，支撑春耕农忙。

在郑州北站调度指挥中心，记者看到全新的技术作业达标评价系统正在高速运转，通过收集海量的现场实际作业数据，精准匹配各个工种作业时间，及时对机车、线路等运力进行调配，实现春耕物资列车到达、解体、编组、出发等流程无缝衔接，各作业环节高效联动。

郑州北车站调度车间值班站长 邢劲松：三种图标，你看黄色图标说明我们检车能力不太紧张，然后绿色图标说明我们接车能力空闲，这个红色图标说明我们现在已经等检了，今天我们白班基本上开了三列化肥煤（车），通过大数据服务我们的春耕生产。

下午6点，在郑州北站的下行编组场股道里，平面调车连结员已经开始了对车辆的重新编组，为车辆“穿针引线”，连接成列后的列车，在经过列检和货检作业后，就可以出站运送春耕物资和生活物资了。

郑州北车站下行运转车间党总支书记 陈景明：我们站制定的有一个五优原则，是优先接入，优先解编，优先取送，优先挂运和优先发车。以最快的速度到站，保证春耕物资及时到达农户手中。

第二天凌晨，从郑州北站发来的满载着化肥等农耕物资的41086次列车已经到达了商丘民权站货场。货场加紧组织人手进行卸货作业，一袋袋原材料从火车装到了汽车上。

郑州铁路物流中心商丘营业部民权营业室货运值班员 郑海泉：今天我们车站化肥原料到达4200吨左右，快卸、快装、快运，确保化肥原料及时送达企业。

一辆辆装载化肥原料的货车在夜幕下驶离民权站，进入了化肥加工厂，在这里化肥原料会被快速加工，尽快送达农民手中。

河南鄂中肥业有限公司铁运部负责人 敖金武：开通了绿色通道，抓紧赶工，打通最后一公里。

凌晨三点，郑州北站依旧灯火通明，一声声列车轰鸣的声音不绝于耳，犹如一座“灯塔工厂”，照亮了南来北往列车前行的道路，也保障了春耕物资等关系国计民生的重点物资高效运输。

来源：央视新闻客户端