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最新公告:协会领导在京会见国际肥料工业协会代表
年底前煤炭市场依然看好
2017-12-22      作者:  来源:鄂尔多斯煤炭网

  最近,随着港口现货资源持续紧张,港口动力煤价格上涨超出预期,煤企及贸易商信心倍增。年底前,预计港口动力煤价格继续保持稳中有涨态势,因为煤价已经升至高位,预计本周煤价涨幅将收窄,市场依然看好。

  产地方面,煤炭主产地市场销售情况良好,出矿价格企稳回升,部分地区出现涨价。港口方面,受铁路天窗、环保防尘和大风、涌浪等恶劣气候影响,秦港煤炭调进、调出均小幅下降,秦港场存稳定在670万吨左右。

  12月初,尽管神华等大型煤企下调年度长协及现货销售价格,但月度长协价格却出现大幅上涨,涨幅达11.4%,在很大程度上为市场上行释放了信号。接近年关,铁路部门主要将万吨和2万吨大列分配给发运长协煤的大矿,部分路局已经提前完成年度运输任务,发运积极性下降。由于铁路计划难批,滞期时间长,市场煤调进量有限,港口现货紧张,港口市场煤价格继续上涨。

  下游方面,受水力发电逐步减弱和民用电负荷增加影响,火电需求有所增加,六大电厂日耗已经超过70万吨,达到73万吨;与此同时,电厂场存开始出现缓慢下降。正值冬季耗煤高峰,下游采购需求得到有效释放,煤炭供需缺口有所加大,市场看涨预期进一步增强。

  “最低库存制度”指导意见及考核办法将于明年1月1日开始执行,很多沿海电厂存煤远没达到要求,因此,部分燃煤电厂在此期限到来之前继续强力补库,纷纷增派拉煤船舶赶往环渤海港口拉运煤炭。此外,国家有关部门对劣质进口煤严格监管,限制进口煤通关,加剧了国内煤炭市场的供需矛盾。从需求端来看,本轮煤炭抢运的客户部分来自南方进口煤受限的地区。

  数据显示,今年1-11月份,我国进口煤炭达2.48亿吨,同比增加8.5%。年初,有关部门提出的目标是较去年进口量减少5%-10%。从11月起,广西、广东、福建、浙江各口岸均收紧煤炭进口政策,通关时间延长,大量进口煤不能顺利进入国内。同时,北方环保限产,南方地区工业耗煤用电上升,特别是水泥、建材行业需求回升,加之沿海电厂存煤减少,拉动南方地区对国内煤炭需求激增,下游招标采购和接货价格也被迫不断提升,支撑环渤海港口平仓价继续上扬。  

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